Nowoczesny olej silnikowy o niskiej zawartości popiołu – Low SAPS – oparty na syntetycznych olejach bazowych i nowoczesnym pakiecie dodatków. Zapewnia maksymalną ochronę części silnika przed zużyciem, korozją i pienieniem, szybki zimny start, trwałą warstwę smarującą ocierających się par w wysokich temperaturach. Przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa. Zalecany do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem lub bez.
Gęstość w 15 °C, kg / l | 0,849 |
Lepkość w -30 °C, MPa·s | 6320 |
Lepkość w 40 °C, mm2 / s | 72,8 |
Lepkość w 100 °C, mm2 / s | 12,4 |
Wskaźnik lepkości | 170 |
Temperatura zapłonu według Cleveland, °C | 216 |
Temperatura krzepnięcia, °C | -39 |
Całkowita liczba alkaliczna, mg KOH / g | 6,6 |
Popiół siarczanowy, % | 0,49 |
Specyfikacje | Dopuszczenia | |
ACEA C4 | MB 229.51/226.51 | Renault RN0720 |
Przeznaczony do samochodów z najnowszymi systemami redukcji toksyczności spalin i turbodoładowaniem
Oszczędza zasoby filtrów cząstek stałych, katalizatorów trójskładnikowych
Zapewnia minimalne zużycie oleju na opary