
Półsyntetyczny olej przekładniowy do stosowania w manualnych skrzyniach biegów. Przyczynia się do wydajnej pracy zmiany biegów, chroni i przedłuża żywotność skrzynek rozdzielczych. Zawiera specjalny pakiet dodatków zapewniający najwyższe właściwości ochronne i kompatybilność z materiałami synchronizatorów. Zalecany do stosowania w samochodach osobowych i ciężarowych. Zalecany do stosowania w samochodach osobowych i ciężarowych.
Gęstość w 15 °C, kg / l | 0,882 |
Lepkość w 40 °C, mm2 / s | 87,9 |
Lepkość w 100 °C, mm2 / s | 13,5 – 18,5 |
Wskaźnik lepkości | 140 |
Temperatura zapłonu według Cleveland, °C | 210 |
Temperatura krzepnięcia, °C | -35 |
Specyfikacje | Dopuszczenia | |
API GL-4 | SAE J2360 DAF MACK GO-J MB 235.6/235.8 SCANIA STO 1:0 RENAULT AXLES IVECO AXLES | DIN 51517 PART 3 – CLP MAN 342 TYPE S1 MIL PRF-2105 E ZF TE-ML 02B/05A/ 05B/07A/08/12L/12N/ 16F/17B/19C/21A/21B |
Przyczynia się do efektywnej pracy przy zmianie biegów
Chroni i wydłuża żywotność mechanizmów
Zapewnia oszczędność paliwa
Redukuje hałas i wibracje