Stworzony według unikalnej receptury, aby chronić części jednostek przed zużyciem, wydłużyć ich żywotność i zapewnić płynną zmianę biegów. Doskonale odporny na utlenianie. Chroni części zespołu przed zużyciem, pomaga przedłużyć ich żywotność, zapewnia płynną zmianę biegów i doskonale chroni przed utlenianiem. Spełnia wymagania większości azjatyckich i amerykańskich producentów jednostek napędowych.
Gęstość w 15 °C, kg / l | 0,847 |
Lepkość w 40 °C, mm2 / s | 30 |
Lepkość w 100 °C, mm2 / s | 6 |
Wskaźnik lepkości | 151 |
Temperatura zapłonu według Cleveland, °C | 212 |
Temperatura krzepnięcia, °C | -48 |
Dopuszczenia | ||
Aisin Warner JWS 3309/3324 (WS) Chrysler Dodge Mopar AS68RC (Type IV) Chrysler Dodge Mopar ATF+/+2/+3/+4 Dexron VI | Ford Mercon /WSS-M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A Honda Acura DW-1/ATF-Z1 (за исключением CVT) Hyundadi/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR |
Przyczynia się do efektywnej pracy przy zmianie biegów
Chroni i wydłuża żywotność mechanizmów
Zapewnia oszczędność paliwa
Redukuje hałas i wibracje